Retomarán las obras en la Autopista 19

La arteria se encuentra paralizada desde hace cinco años. Aunque la autopista es nacional, la Provincia anunció que la finalizará, como ya lo hizo con el tramo Córdoba – Monte Cristo, y luego desde Monte Cristo hasta Río Primero.

El Gobierno Provincial licitó el tramo final de la Autopista 19 con el objetivo de inaugurarla antes de 2027. Los tramos que restan demandarán una inversión estimada en casi 154 millones de dólares.

Fue en junio de 2024 cuando el gobernador Martín Llaryora solicitó al presidente Milei el traspaso del proyecto nacional para que lo pudiera terminar la Provincia. El llamado a licitación se realizó recién el lunes 10 de marzo debido a la búsqueda de financiamiento y a la situación económica del país que demoró el proceso licitatorio.

Cabe recordar que se trata de un proyecto iniciado en el año 2017 que fue avanzando en etapas, encontrándose en la actualidad dos tramos inconclusos que suman 62.9 kilómetros de una traza de 157 kilómetros totales que tendrá la autopista cuando esté toda completada.

Los tramos a terminar son los comprendidos entre Santiago Temple y Arroyito; y entre San Francisco y Cañada Jeanmaire. Este segmento, a su vez, fue dividido en dos.

De acuerdo a las primeras informaciones oficiales, el próximo mes deberían estar comenzando los trabajos con un plazo estimado de obra de 18 meses.

El Gobierno Provincial hará todo lo posible por terminar la obra antes de 2026 para que la concreción de este proyecto tan esperado para quienes transitan habitualmente por esa ruta donde se han producido reiterados accidentes automovilísticos llegando a describirla como “la ruta de la muerte”, servirá como símbolo de la gestión llaryorista que en 2027 irá por la reelección.

El cambio en la ley electoral (que se hizo en la gestión de Schiaretti), habilita a Llaryora a convocar a elecciones desde el tercer domingo de marzo, y muchos creen que serán lo más alejadas posibles de la elección nacional de octubre 2027.

Los casi 154 millones de dólares que costará finalizar la autopista, por ahora será afrontada con recursos propios de la Provincia y con parte de la emisión de un bono en el mercado internacional.

Este jueves, el diario Comercio y Justicia publicó las empresas que se presentaron a la licitación:

Para el tramo Santiago Temple – Arroyito:
*Luis Losi SA – Lemiro Pablo Pietroboni SA (UTE)
*José J. Chediack SAICA
*CMC – Esuco – Hidraco (UTE)
*Vial Agro SA – Laromet SA (UTE)
*SE.MI. SA – C&E Construcciones SA (UTE)
*SACDE SA
*Benito Roggio e Hijos SA
*José Cartellone Construccione Civiles SA

Para el tramo Cañada Jeanmaire – San Francisco, en su sección Devoto – San Francisco:
*Rovella Carranza SA
*José J. Chediack SAICA
*Vial Agro SA – Laromet SA (UTE)
*CMC – Esuco – Hidraco (UTE)
*Pose – Coarco (UTE)
*SACDE SA
*Luis Losi SA – Lemiro Pablo Pietroboni SA (UTE)
*José Cartellone Construcciones Civiles SA
*Boetto y Buttigliengo SA – Contreras Hermanos SA (UTE)
*Benito Roggio e Hijos SA

Para la sección Devoto – Cañada Jeanmaire:
*Rovella Carranza SA
*Vial Agro SA – Laromet SA (UTE)
*CMC – Esuco – Hidraco (UTE)
*Pose – Coarco (UTE)
*José J. Chediack SAICA
*SACDE SA
*Luis Losi SA – Lemiro Pablo Pietroboni SA (UTE)
*José Cartellone Construcciones Civiles SA
*Boetto y Buttigliengo SA – Contreras Hermanos SA (UTE)
*Benito Roggio e Hijos SA

El autor:

El Diario del Pueblo

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