Río Primero aprobó una ordenanza pionera en transporte de cargas
Entidades provinciales y nacionales buscarán replicar la iniciativa impulsada por el Centro de Transportistas rioprimerense.

Fue en 2021 que el Concejo Deliberante de Río Primero aprobó la ordenanza 1695 pero recién este 8 de marzo, la nueva gestión municipal la reglamentó para que pueda ponerse en práctica.
Por eso, este lunes 18 de marzo desde el Centro de Transportistas local convocaron a una reunión informativa en el Salón Cultural, a los transportistas locales con el objetivo de comentarles sobre la ordenanza, sus alcances y beneficios para los trabajadores.
Acompañaron a las autoridades del Centro de Transportistas local, el presidente de la Cámara de Transporte de Cereales de Córdoba -CA.TRA.CE.COR-, Héctor Nicola, entidad adherida además a la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas -CATAC-.
El asesor del Centro de Transportistas local, Dr Ariel Ludueña, explicó que mediante esta normativa no solo el transporte local sino todo el transporte que venga a desarrollar una actividad a la localidad, tendrá que empadronarse en el registro que llevará el Centro.
“Esto nos va a brindar la posibilidad de tener un panorama de la cantidad de camiones que ingresan a la localidad y prestan servicio para proteger al transporte local y normatizar el trabajo del camionero para que pueda tener trabajo durante todo el año y tener una continuidad laboral”, explicó el abogado.
Debe destacarse que esta normativa es la primera en la provincia y también en el país, donde el objetivo central de la misma es proteger el trabajo local.
“Este es un rubro que deja mucha rentabilidad en el pueblo donde tenemos más de 300 familias que viven de esto”, remarcó Ludueña dando cuenta de la gran importancia que reviste la actividad de los transportistas en la localidad, siendo una de las principales actividades económicas que se desarrollan en el pueblo.
Nicola felicitó al asesor letrado por el logro alcanzado, destacó que es la primera normativa que se logra en la provincia y sostuvo que “es un ejemplo para Córdoba” por lo que se buscará su implementación en otros puntos del territorio provincial.
El empadronamiento deberá ser exigido por las empresas antes de que cada camión ingrese a la planta y se comenzará a realizar antes de que comience la próxima cosecha (abril). Además, tras ese registro, anticiparon que irán por una tarifa uniforme “para que se respete la tarifa de referencia”, comentó Ludueña explicando que la Secretaría de Transporte establece que la tarifa “es orientativa y no vinculante” con lo que “so pretexto de las condiciones de mercado, las empresas te bajan un 50 o 55 por ciento de lo que se ha establecido”.
En ese contexto, denunció: “Eso es una burla para el transportista porque a ese precio lo único que hace es subsistir o se funde trabajando”, dijo enfatizando en que lo que lo llevó a involucrarse con el Centro, “fue la injusticia y la desigualdad que existe entres las Plantas y el camionero”.
El asesor también sostuvo que “son muchos los beneficios que se pueden conseguir de aquí en más, esta ordenanza es el principio de lo que se viene”, auguró.
La normativa





