Una obra esperada durante más de 40 años: pavimentarán la ruta que reducirá a la mitad las distancias entre Villa Santa Rosa y Jesús María

El intendente, Daniel Kieffer, participó este lunes de la apertura de sobres en la Dirección Provincial de Vialidad. Se trata de la segunda etapa de un corredor vial largamente esperado por la región, que permitirá unir Villa Santa Rosa con Colonia Caroya a través de más de 20 kilómetros de pavimento y mejorar la conexión con importantes rutas provinciales.

Un nuevo paso hacia una obra vial esperada durante más de cuatro décadas se concretó este lunes en Córdoba. El Gobierno provincial avanzó con el proceso licitatorio para pavimentar un tramo de 11,9 kilómetros de la Ruta Provincial S-433, que permitirá conectar Villa Santa Rosa con Tinoco y completar una conexión estratégica con el departamento Colón.

El intendente de Villa Santa Rosa, Daniel Kieffer, participó de la apertura de sobres realizada en la Dirección Provincial de Vialidad, en el marco de una iniciativa impulsada por el Gobierno de Córdoba para fortalecer la infraestructura vial y productiva del norte provincial.

La intervención comprende el tramo que se extiende hasta la intersección con la Ruta Provincial 10 y constituye la segunda etapa de un proyecto que ya se encuentra en ejecución entre Colonia Caroya y Tinoco.

Más de 20 kilómetros para conectar dos regiones

La pavimentación de la Ruta S-433 representa una transformación importante para la conectividad de Villa Santa Rosa y las localidades y parajes rurales vinculados a este corredor.

La primera etapa contempla 10,1 kilómetros entre Colonia Caroya y Tinoco. A ese recorrido se sumarán ahora los 11,9 kilómetros cuya licitación avanzó este lunes.

En conjunto, ambas intervenciones permitirán contar con más de 20 kilómetros de nueva infraestructura pavimentada, generando una conexión más directa entre Villa Santa Rosa y Colonia Caroya.

Uno de los beneficios señalados es la reducción de aproximadamente la mitad de la distancia de viaje hacia Jesús María y Colonia Caroya, además de una mejora sustancial para el traslado de vecinos, productores y trabajadores de la región.

Seguridad vial y obras complementarias

El proyecto no contempla únicamente la pavimentación de la calzada. También prevé intervenciones en el cruce con la Ruta Provincial 10, señalización, demarcación e iluminación para mejorar las condiciones de circulación.

La obra se inscribe en un corredor de fuerte actividad agrícola y ganadera, donde los caminos cumplen un papel determinante para el transporte de la producción, el acceso a servicios y la vinculación entre comunidades.

Actualmente, el primer tramo entre Colonia Caroya y Tinoco registra un avance informado del 15%, con trabajos concentrados en la construcción de la rotonda de acceso, la pavimentación y las intervenciones previstas en el sector urbano de Tinoco.

Llaryora destacó el impacto productivo de la nueva conexión

Durante su recorrida por el departamento Río Primero, el gobernador Martín Llaryora había visitado Villa Santa Rosa, donde anunció el llamado a licitación para esta segunda etapa.

En esa oportunidad, destacó la importancia de contar con infraestructura vial para impulsar el desarrollo regional y sostuvo que la nueva conexión permitirá conformar un corredor productivo, reducir distancias y mejorar la competitividad de las actividades económicas.

También señaló que una mejor conectividad puede favorecer la llegada de inversiones y la ampliación de empresas vinculadas a la producción.

Una demanda histórica para Villa Santa Rosa y la región

La pavimentación de la S-433 es una de las obras de infraestructura más esperadas por los habitantes de esta zona. Durante décadas, la necesidad de mejorar el camino formó parte de los reclamos vinculados a la conectividad y al desarrollo productivo.

Su concreción permitirá superar las limitaciones de los actuales caminos de tierra y ripio, especialmente durante períodos de lluvias, cuando la circulación puede verse dificultada.

Con la apertura de sobres para los 11,9 kilómetros restantes, el proyecto suma un nuevo avance administrativo hacia su ejecución. El desafío será completar ambas etapas y convertir esta conexión en una vía de integración regional.

Para Villa Santa Rosa y toda la zona, no se trata solamente de asfaltar un camino: significa acortar distancias, facilitar el trabajo de los productores y abrir nuevas oportunidades de desarrollo para una región que espera esta conexión desde hace más de 40 años.

El autor:

El Diario del Pueblo

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