Detienen a un grupo de ciclistas en la Ruta 9: polémica interpretación policial sobre la normativa vigente

El episodio reabrió el debate sobre la interpretación de la normativa vigente en la provincia de Córdoba, especialmente porque el control se realizó en una ruta nacional convencional, donde la circulación de bicicletas está permitida bajo ciertas condiciones establecidas por la legislación nacional y provincial.

Un control policial realizado este fin de semana entre las localidades de Oliva y Oncativo derivó en un insólito procedimiento que afectó a un grupo de ciclistas que regresaba de la tradicional travesía del 8 de diciembre hacia Alta Gracia.

Los efectivos detuvieron la marcha del grupo y les impidieron continuar su recorrido en bicicleta, exigiendo que cargaran sus rodados en la camioneta de apoyo. Según señalaron los propios ciclistas, los agentes argumentaron que está prohibida la circulación “con tracción a sangre” por rutas, autovías y autopistas.

El episodio generó sorpresa entre los deportistas y reabrió el debate sobre la interpretación de la normativa vigente en la provincia de Córdoba, especialmente porque el control se realizó en una ruta nacional convencional, donde la circulación de bicicletas está permitida bajo ciertas condiciones establecidas por la legislación nacional y provincial.

La ley citada por los agentes no prohíbe la circulación de bicicletas

Durante el procedimiento, los efectivos mencionaron como fundamento la Ley Provincial 8650, cuya denominación correcta —tras su modificación por la Ley 10.491— es “Tránsito y Seguridad Vial. Promoción y Fomento del Uso de la Bicicleta”. Sin embargo, el cuerpo de esta normativa no solo no prohíbe el uso de bicicletas en rutas convencionales, sino que, por el contrario, promueve, fomenta y protege su circulación en todo el territorio provincial.

El articulado de la ley es explícito: reconoce el derecho de quienes optan por la bicicleta como medio de transporte (Art. 2), ordena generar condiciones para su plena integración al sistema vial (Art. 1), y establece campañas, programas e infraestructura para garantizar su seguridad y circulación. También incorpora definiciones, obligaciones y condiciones de circulación —como el uso de casco, indumentaria visible, luces y tránsito en fila india— pero no incluye ninguna prohibición respecto a rutas convencionales.

Qué dice la normativa sobre dónde pueden circular los ciclistas

El marco regulatorio vigente distingue claramente entre diferentes tipos de vías:

• Autopistas y autovías: La Ley Nacional de Tránsito, en su Artículo 46, prohíbe la circulación de bicicletas por estas vías rápidas debido a la alta velocidad de los vehículos. Córdoba adhiere a esta prohibición.
• Rutas nacionales y provinciales convencionales: La circulación de bicicletas está permitida, siempre que se cumplan normas de seguridad: transitar por la banquina derecha, circular de a uno, usar casco e indumentaria visible, no emplear celular ni auriculares, y llevar luces reglamentarias, entre otras disposiciones.

El tramo comprendido entre Oliva y Oncativo, donde se produjo el operativo, no corresponde a una autovía ni autopista, sino a una ruta convencional, por lo que la restricción aplicada por los agentes no se ajustaría a la normativa vigente.

Ciclistas sorprendidos y malestar en el ambiente deportivo

Los participantes de la travesía —una actividad tradicional que reúne a ciclistas de toda la provincia cada 8 de diciembre— manifestaron su malestar por el operativo. Señalaron que cumplían con todas las medidas de seguridad exigidas y que se encontraban circulando en un tramo habilitado para bicicletas.

“Nos ordenaron subir las bicicletas a la camioneta porque estaba prohibido seguir pedaleando. Dijeron que era ‘tracción a sangre’, como si fuéramos un carro. No entendíamos nada”, contó uno de los ciclistas afectados.

Un procedimiento que reabre el debate

El episodio pone nuevamente sobre la mesa la necesidad de unificar criterios de control, actualizar capacitaciones y mejorar la comunicación institucional, especialmente en un contexto donde la propia legislación provincial impulsa el uso de la bicicleta como medio de transporte seguro y sustentable.

Mientras tanto, los ciclistas esperan una aclaración oficial que determine si el procedimiento respondió a una confusión, a una interpretación errónea de la normativa o a un criterio de control que deberá ser revisado.

La controversia no solo involucra la aplicación correcta de la ley, sino también el derecho de circular y la seguridad vial de miles de ciclistas que utilizan las rutas cordobesas cada semana.

El autor:

El Diario del Pueblo

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