Autopista 19: una obra que vuelve a ponerse en marcha y ya impulsa más de un centenar de empleos

Con una inversión provincial que supera los 191 mil millones de pesos, los trabajos para completar los tres tramos pendientes de la Autopista Nacional Ruta 19 avanzan sobre 62,9 kilómetros y ya generaron 109 puestos de trabajo. En el pico de actividad, la cifra llegará a 571. La obra promete transformar la conectividad entre Córdoba y San Francisco y fortalecer el corredor productivo del Mercosur.

Después de años de espera, silencios y retrocesos, la Autopista Nacional Ruta 19 volvió a respirar movimiento. Máquinas encendidas, personal en obra y una inversión histórica marcan el regreso de una infraestructura clave para Córdoba y para la región centro del país. Según informó el Gobierno provincial, a través de Caminos de las Sierras, ya se generaron 109 puestos de trabajo, entre directos e indirectos, apenas iniciadas las tareas.

Pero el impacto no quedará allí: cuando la obra alcance su ritmo máximo, 571 personas formarán parte del operativo que completará los tres tramos pendientes de este corredor vital.

La inversión prevista asciende a 191.166 millones de pesos, un gesto político y económico contundente para garantizar la culminación de un proyecto largamente demorado.

La obra se extiende sobre 62,9 kilómetros y fue planificada en tres tramos para acelerar los tiempos:

• Tramo 1: Arroyito – Santiago Temple (29,4 km), a cargo de Chediack S.A.I.C.A.
• Tramo 2: San Francisco – Devoto (16,8 km), ejecutado por Benito Roggio e Hijos S.A.
• Tramo 3: Devoto – Cañada Jeanmaire (16,7 km), también a cargo de Benito Roggio e Hijos S.A.

Una vez finalizada, la Autopista 19 ofrecerá dos carriles por sentido, control total de accesos, colectoras y una velocidad máxima permitida de 130 km/h. El trazado, que atraviesa zonas rurales y terreno llano, se complementará con una infraestructura pensada para la seguridad y el desarrollo: cuatro distribuidores (Devoto, Colonia Marina, Tránsito y Los Chañaritos), seis retornos a distinto nivel, dos puentes de 150 metros sobre el río Xanaes, además de banquinas, sistemas de drenaje, iluminación, señalización y forestación.

Más que una vía rápida, la nueva Ruta 19 se proyecta como un corredor estratégico. Su culminación permitirá una conexión ágil y segura entre Córdoba, Río Primero, Río Segundo, San Justo y San Francisco, potenciando el tránsito de cargas y el intercambio comercial con el Mercosur.

Una autopista que no solo acelera el viaje: acelera empleo, producción y futuro.

El autor:

El Diario del Pueblo

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