El altonivel de Malvinas Argentinas ya supera el 80% y entra en su etapa final

La obra sobre la Ruta 19 avanza hacia su finalización prevista para fin de año. El nuevo distribuidor permitirá separar el tránsito pasante de la circulación urbana y mejorar la seguridad vial en uno de los sectores de mayor crecimiento de Malvinas Argentinas.

El altonivel que se construye sobre la Ruta 19, a la altura de Malvinas Argentinas, alcanzó aproximadamente un 80% de avance y comenzó a transitar la etapa final de ejecución. La obra, impulsada por el Gobierno de la Provincia y a cargo de Caminos de las Sierras, emplea actualmente a unos 120 trabajadores y tiene prevista su finalización para fines de este año.

El proyecto apunta a resolver uno de los principales puntos de interferencia vial de la zona: la convivencia entre el tránsito que circula por la autovía y el movimiento cotidiano de vehículos y peatones dentro de la localidad.

Una obra pensada para ordenar el tránsito

El nuevo distribuidor contará con un viaducto de 850 metros de extensión, diseñado para que el tránsito pasante por la Ruta 19 pueda desplazarse sin los cruces a nivel que actualmente generan conflictos con la circulación urbana.

La intervención adquiere especial relevancia a partir del crecimiento de Malvinas Argentinas hacia ambos lados de la autovía, una expansión que incrementó el movimiento vehicular y la necesidad de contar con conexiones más seguras entre los distintos sectores de la localidad.

El altonivel tendrá dos carriles por sentido de circulación, separados mediante una defensa de hormigón tipo New Jersey, además de banquinas pavimentadas.

En el sector inferior se construirán dos rotondas y se dará continuidad a la avenida San Martín, que contará con veredas peatonales. De esta manera, la infraestructura permitirá mejorar la conexión entre las Secciones I, II y III de Malvinas Argentinas, tanto para quienes circulan en vehículos como para los peatones.

Cambios provisorios en la circulación

Mientras avanzan los trabajos finales, el esquema de tránsito en el sector fue modificado de manera provisoria para permitir la ejecución de las dos rotondas y la demolición de las calzadas existentes.

Actualmente, quienes circulan por la Ruta 19 utilizan como desvío las nuevas calzadas del altonivel. Esta modalidad permite liberar los sectores de trabajo y avanzar con el movimiento de suelo necesario para construir las ramas de enlace y los tramos de empalme con la calzada principal de la autovía.

La circulación en el área continuará condicionada por el desarrollo de estas tareas, por lo que quienes transiten por el sector deberán prestar especial atención a la señalización y a las modificaciones dispuestas mientras se completa la obra.

Las tareas que se ejecutan en esta etapa

En paralelo con los trabajos viales, las cuadrillas avanzan con diferentes componentes de la infraestructura.

Entre las tareas actualmente en marcha se encuentra el hormigonado de las obras hidráulicas, las bases para la futura instalación de luminarias y distintos sectores correspondientes a las dos rotondas y al paso inferior de la avenida San Martín.

El proyecto también contempla la construcción de alcantarillas, cunetas, sumideros y badenes, destinados a facilitar el escurrimiento de los excedentes de agua durante las lluvias.

A esto se sumarán elementos de seguridad vial, como defensas, señalización vertical y horizontal e iluminación, además de trabajos de forestación sobre el tramo intervenido.

Una transformación para un corredor clave

Más allá de las dimensiones de la infraestructura, el impacto de la obra estará directamente relacionado con la vida cotidiana de quienes utilizan la Ruta 19 y de los vecinos de Malvinas Argentinas.

La eliminación de los cruces a nivel permitirá separar los movimientos de larga distancia de aquellos propios de la circulación local, reduciendo puntos de conflicto y generando conexiones más ordenadas entre los sectores ubicados a ambos lados de la autovía.

Con el proyecto ya en torno al 80% de ejecución, el desafío inmediato estará puesto en completar las rotondas, los empalmes, el paso inferior, las obras hidráulicas, la iluminación y los trabajos de seguridad y terminación.

Si se mantiene el ritmo previsto, Malvinas Argentinas podría cerrar el año con una nueva configuración vial sobre la Ruta 19, una intervención que busca acompañar el crecimiento de la localidad y mejorar las condiciones de circulación y seguridad para vecinos, peatones y quienes utilizan diariamente este corredor regional.

El autor:

El Diario del Pueblo

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