La repavimentación de la Ruta 17 ya alcanza el 87% y transforma el tránsito en San Justo

La obra, que une Balnearia con la Ruta 3, reemplaza un pavimento de más de 60 años. El proyecto incluye una rotonda estratégica para mejorar la seguridad vial en un corredor donde circulan casi 3.000 vehículos por día.

La postergada rehabilitación integral de la Ruta Provincial 17 ha ingresado en su etapa decisiva. El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia confirmó que los trabajos en el tramo que conecta la localidad de Balnearia con la Ruta Provincial 3, en el corazón del departamento San Justo, presentan ya un 87% de avance. La obra no solo representa una mejora estética, sino una reconstrucción estructural completa de un corredor vital para la producción y el turismo regional que se encontraba al borde del colapso.

El fin de un asfalto con seis décadas de historia

Durante años, transitar por este sector de la RP 17 fue un desafío para los conductores. El antiguo pavimento rígido, con más de 60 años de antigüedad, había cumplido con creces su ciclo de vida. Los constantes anegamientos y los asentamientos del suelo habían provocado deformaciones profundas y una pérdida total del nivel de servicio, convirtiendo el trayecto en un foco de riesgo constante.

Para revertir este escenario, el proyecto actual optó por una solución de fondo: la demolición total de la vieja calzada de hormigón. En su lugar, se está instalando un nuevo “paquete estructural” de pavimento flexible, diseñado para soportar las exigencias del clima y el peso del transporte de carga.

Una rotonda para un cruce crítico

Uno de los puntos más destacados de la intervención es la construcción de una rotonda en la intersección de las rutas 17 y 3. Históricamente, este cruce representaba una zona de conflicto para el tránsito pesado y particular. La nueva infraestructura se complementará con:

• Obras de iluminación de última generación.
• Señalización horizontal y vertical bajo normas de seguridad vigentes.
• Banquinas perfiladas para emergencias.

La relevancia de esta obra se comprende al observar las estadísticas de movilidad: por este corredor circulan diariamente un promedio de 2.950 vehículos. De ese total, el 16% corresponde a transporte de gran porte, esencialmente camiones vinculados a la cuenca lechera y la actividad agrícola, pilares de la economía en San Justo.

Impacto comunitario y conectividad

Para los vecinos de Balnearia y las localidades circundantes, la finalización de los trabajos significa mucho más que “asfalto nuevo”. Representa la recuperación de una vía segura para el acceso a servicios de salud en ciudades cabecera y una agilización del corredor que vincula el noreste cordobés con el resto de la provincia.

Actualmente, las cuadrillas se concentran en las tareas de terminación, que incluyen la carpeta asfáltica final, el calce de banquinas y los detalles de puesta en servicio.

Con el 87% de las tareas ya ejecutadas, se espera que en los próximos meses el tramo quede formalmente inaugurado. Esta obra no solo salda una deuda histórica con la infraestructura del departamento, sino que proyecta a la región hacia una conectividad más moderna y eficiente, garantizando que el esfuerzo de los productores y la circulación de las familias de San Justo se realicen sobre bases sólidas y seguras.

El autor:

El Diario del Pueblo

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